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F1 Mondiale 2010


chris993

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frustrante vedere la voglia di Hamilton di gareggiare limitata dal mezzo meccanico, ma d'altra parte mica corre con un triciclo, anche la macchina va rispettata :fischio:

 

Vero io non tifo per nessuno ma Hamilton non può lasciare indefferenti è un pilota veramente pazzesco

 

Comunque ci siamo dimenticari la scena madre del gp di monaco Barrichello getta via il volante che viene raccattato da una hrt http://www.youtube.com/watch?v=iNrFpFNVNEY

 

Sapete se hanno già preso provvedimenti?

Modificato da PACO_06
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Vero io non tifo per nessuno ma Hamilton non può lasciare indefferenti è un pilota veramente pazzesco

 

Comunque ci siamo dimenticari la scena madre del gp di monaco Barrichello getta via il volante che viene raccattato da una hrt http://www.youtube.com/watch?v=iNrFpFNVNEY

 

Sapete se hanno già preso provvedimenti?

Ha detto che ha gettato il volante perchè voleva togliersi dalla macchina rapidamente, data la brutta posizione in pista.... mha!!

 

Mi sa che non hanno preso nessun provvedimento.

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Ha detto che ha gettato il volante perchè voleva togliersi dalla macchina rapidamente, data la brutta posizione in pista.... mha!!

 

Mi sa che non hanno preso nessun provvedimento.

 

confermo purtroppo si sono bevuti la storia per cui voleva abbandonare la macchina alla svelta

furbo lui a propinarla, un po' polli i commissari visto che non l'abbiamo visto scattare dall'abitacolo come una molla, e che vista la posizione (parlo di spazio residuo sulla carreggiata) dell'auto ha scelto anche il lato peggiore per allontanarsi e per gettare il volante...

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  • 2 settimane dopo...

Patatrac RedBull :asd:

 

Gara intensissima, McLaren e RedBull di un'altro pianeta, corsa con i quattro piloti racchiusi sempre in un paio di secondi

 

Hamilton dimostra nuovamente di essere un autentico fenomeno, qualifiche perfette e prima fila conquistata, partenza difficile per lui che viene scavalcato da Vettel, ma dopo un paio di curve recupera prontamente la seconda posiziona e mette pressione a Webber fino alla sosta. Ai box perde la posizione ed esce dietro a Vettel, continua a girare su ritmi incredibili e approfitta dell'incidente della coppia davanti per prendere la prima vittoria, spettacolare poi il duello con Button che si conclude con una bella sportellata :D

 

Gran gara anche per Button, al via perde la posizione su Schumacher ma come Hamilton reagisce subito e torna in quarta posizione, da quel momento gira costante sui tempi dei primi tre, come attacca a piovere si fa sotto a Hamilton e lo attacca, alla fine i continui richiami dai box (benzina scarsa, usura gomme ma chi ci crede :asd:) lo portano ad accontentarsi della seconda posizione, gran prima parte di campionato per Janson che mi sta piacevolmente sorprendendo.

 

Capitolo RedBull, per Webber altro week end perfetto fino al 41° giro, pole position ottenuta tenendo dietro ancora una volta Vettel, gara sempre in testa contenendo bene gli attacchi di Hamilton, dopo la sosta si ritrova il compagno di squadra nei tubi di scarico che lo attacca e finiscono per toccarsi. Non so a me sembra che la colpa sia più di Vettel però quando due compagni di sqaudra fanno un casino del genere è difficile attribuire le cope totalmente a uno dei due. Comunque Vettel sta uscendo ridimensionato da questo scontro con Webber non pensavo che l'australiano potesse competere ad armi pari con lui

 

Ferrari... niente da dire, Massa solita gara anonima, rivoglio vedere il pilota che nel 2008 lottava per il mondiale non la sua brutta copia, Alonso continua a cppellare in qualifica e a rimediare come può in gara. GP peggiore da inizio stagione per la Ferrari speriamo in un cambio di rotta

 

Dietro bene Scumacher che continua a migliorare, se la Mercedes diventerà più competitiva il podio non sarà un miraggio, bene anche la Renault con Kubica e Petrov che fanno entrambi una gran gara peccato per il russo che all'ultimo perde la zona punti, da segnalare anche kobayashi che sta cresendo molto portando la sauber in zona punti

Modificato da PACO_06
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mi ritrovo in quello che scrive Paco

 

su Vettel prima di vedere la sua onboard camera pensavo ad un restringimento di carreggiata o ad un bump che gli avesse spostato la traiettoria, ma dopo... direi che per quanto poco evidente mi sembra che ci sia un leggero spostamento verso Webber (tentativo di intimidazione?) che al massimo poteva dare più spazio trattandosi del compagno di squadra preservando la gara di entrambi (anche se correva contro un avversario come un altro)...Molto corretta l'analisi di Horner a fine gara: "Non do la colpa a nessuno, ma adesso li pettino a dovere per fargli capire cosa abbiamo perso oggi". Ragionamenti da chi ha in mente il campionato, spero per lui che riesca a farlo capire anche ai suoi.

 

in casa McLaren l'analogo duello è stato gestito in modo molto più saggio (si sono quasi sempre lasciati spazio)... infatti abbiamo visto i risultati, anche se l'ultima manovra di Hamilton su Button con il contatto è stata fortunata visto che poteva andare a finire con doppia foratura/allentamento di pressio (gomma contro gomma apparentemente)

 

gara onesta senza strafare per Kubica, al di sopra delle aspettative Petrov che raccoglie meno del dovuto anche per un po' di jella nel contatto con Alonso (a cui è andata bene nel caso specifico)

 

ormai assodato che dopo Barcellona Rosberg capisce sempre meno in una Mercedes sistemata per MSC

in netto ritardo la Ferrari che stavolta non combina nulla anche col ritmo gara, segno che quel vantaggio è stato assorbito in una pista normale (Monaco non fa testo): insipido Massa sulla sua pista storicamente preferita, indifferente il talento di Alonso

 

da notare che la McLaren come l'anno scorso stia sviluppando tutti i correttivi per rendersi più competitiva, mentre Ferrari non trova evoluzioni valide

 

PS: ma che fine ha fatto RedAce????

Modificato da Paolino80
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Eccolo! Scusate l'assenza, ma ormai sta diventando per me sempre più difficile seguire le gare di F1 e allora mi ritrovo a leggere attentamente i vostri commenti e mi limito a ringraziarvi fra me e me perchè mi raccontante la gare con dovizia di particolari, cosa che non succede nei telegiornali. Se avete notato non riesco più a postare i tempi delle prove di F1, SBK e MotoGP e non sapete quanto mi dispiaccia. :(

 

Ho letto della corsa e guardando il video del botto RB mi sono fatto un'opinione: per quanto la competizione sia competizione ed il compagno di squadra è il primo avversario, per me Webber ha commesso un piccolo errore. A quanto ho visto Vettel è uscito molto più forte di lui dalla curva e al momento del contatto era di mezza macchina davanti a Webber, allora perchè l'australiano non si è fatto leggermente da parte, in modo da lasciare un metro al tedesco? Ho capito che la curva successiva era a sinistra e che quindi avrebbe perso una posizione, ma così ha eliminato il compagno di squadra e ne ha perse due. Webber è molto avanti in classifica stando ai suoi standard, ma non può permettersi certe manovre. Non do la colpa a nessuno, sia chiaro, ma per me sarebbe potuta finire in modo differente se Webber avesse ragionato un secondo di più...

http://img689.imageshack.us/img689/9674/redace21.jpg

 

Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati - Bertolt Brecht

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Sulla questione RedBull: due piloti maturi ed esperti, non avrebbero mai azzardato una manovra simile (Webber avrebbe dovuto lasciar passare il piccolo Vettel, il quale però, avrebbe potuto evitare di tentare il sorpasso). Si sono salvati perchè Webber ha avuto solo l'alettone frontale danneggiato e, grazie anche al vantaggio che aveva maturato nei confronti del 4° (Schumacher?), è riuscito comunque a concludere al terzo posto.

 

MGF+Spartan+II.png
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  • 2 settimane dopo...

Quando si dice pensare al futuro...

 

http://www.lastampa.it/sport/cmsSezioni/fo...27381girata.asp

 

Massa sino al 2012, ma la Ferrari punta su un bimbo di soli 11 anni

 

La Ferrari nello stesso giorno ha prolungato il contratto con Felipe Massa e ne ha siglato uno nuovo con un bambinetto di 11 anni, tale Lance Stroll, il più giovane pilota mai entrato nell’orbita del Cavallino, canadese come uno dei miti dell’automobilismo, Gilles Villeneuve. A Maranello lavorano su presente e futuro, per dare stabilità e per costruirsi in laboratorio i campioni di domani, dopo il riuscito esperimento McLaren-Hamilton. L’ultimo dubbio su Massa è svanito durante il Gran Premio di Turchia, il tempo di vedere Vettel attentare a Webber in casa Red Bull e Button fare a sportellate con Hamilton in McLaren. La Ferrari ha capito che il brasiliano è il miglior compagno possibile per Fernando Alonso perché, prendendo a prestito metafore di sport più tipicamente di squadra, è una bandiera, uno che fa spogliatoio anche quando non è in forma.

 

Sotto contratto dal 2001, anche se promosso titolare soltanto nel 2006, ha vinto 11 Gp in 4 anni. «Il nostro rapporto di collaborazione tecnico-agonistica è prolungato fino al termine del 2012», recita il comunicato diffuso ieri mattina dalla Ferrari. Un rinnovo di 2 anni, come il pilota brasiliano aveva lasciato intendere la settimana scorsa. «Abbiamo una coppia di piloti che non ha eguali come talento, velocità e capacità di lavorare insieme e per la squadra», dice Stefano Domenicali accentuando quell’ultimo concetto: «Per la squadra». L’unica alternativa in scadenza di contratto era Robert Kubica della Renault. Polacco, grande talento e amico di Alonso: improponibile metterglielo contro, si sarebbero accapigliati alla prima curva. Sistemato il presente, a Maranello si pianifica il futuro, che oggi ha il volto di Lance Stroll.

 

A 11 anni i bambini di solito non hanno ancora cominciato a pensare al motorino, lui invece sfreccia con i minikart. Nelle diverse categorie in cui ha gareggiato è stato eletto debuttante dell’anno nel 2008 (ha corso anche in Italia, a Lonato, dove ha rimediato un 4° posto) e pilota dell’anno nel 2009. In aprile ha preso parte al Florida Winter Tour e fatto il pieno di vittorie. «Siamo orgogliosi di aver riportato il titolo in Canada» ha commentato Hugo Mousseau, il responsabile del team Tony Kart, che dal nome sembra un videogioco. Gli americani l’hanno mal digerito, soprattutto quando, dopo una disgraziata qualifica, ha rimontato dal 32° al 4° posto. Buon segno: non si è mai visto un fenomeno simpatico a tutti. «Ha un talento straordinario - garantisce Luca Baldisserri, responsabile della Driver Academy Ferrari -. Lo seguiremo passo passo e presto gli faremo prendere parte a uno stage a Maranello».

 

Nato a Montreal il 29 ottobre 1998, è figlio di un socio dello stilista americano Ralph Lauren. In questi giorni è atteso al circuito Gilles Villeneuve dove domenica si disputa il Gran Premio del Canada di Formula 1. Dopo i vari Marciello, Maisano, Zampieri, Bianchi e Bortolotti, per la Ferrari è un altro investimento a lunghissimo termine. Per vedere Lance Stroll in Formula 1, infatti, bisognerà aspettare gli Anni Venti.

 

 

:ph34r:

"E detto questo mi chiudo alle spalle la porta per l'ultima volta, salto sulla moto e galoppo via verso il tramonto."

"Non correre mai più veloce di quanto possa volare il tuo angelo custode."

The past: Suzuki Gsx-r 600 K1 | Now: Kawasaki Versys 650

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CUT

Ecchecaxo!!!

Io ho 28 anni e una ferrari non la posso comprare,quest ne ha 11 e già ha mezzo culo su una rossa,tra l'altro non una rossa comune ma una F1!! :ph34r:

 

Scherzi a parte,spero si riveli l'investimento giusto che tutti si aspettano.

http://img600.imageshack.us/img600/5323/senzaolo122.jpg

ALCUNI POLITICI PROMETTONO AIUTO AI SENZA TETTO...IO FARO' DI PIU',AIUITERO' ANCHE LE SENZA TETTE!!!

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Di sicuro "allevare" un ragazzino fin da giovanissimo per farlo correre e' un'ottima mossa. Farlo crescere nell'ambiente della F1 permettera' di creare un perfetto binomio con la Ferrari.

Se le cose vanno come devono andare nei piani Ferrari, tra qualche anno si troveranno con un vero campione.

"E detto questo mi chiudo alle spalle la porta per l'ultima volta, salto sulla moto e galoppo via verso il tramonto."

"Non correre mai più veloce di quanto possa volare il tuo angelo custode."

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Di sicuro "allevare" un ragazzino fin da giovanissimo per farlo correre e' un'ottima mossa. Farlo crescere nell'ambiente della F1 permettera' di creare un perfetto binomio con la Ferrari.

Se le cose vanno come devono andare nei piani Ferrari, tra qualche anno si troveranno con un vero campione.

Altrimenti avranno ''solo'' buttato un mare di soldi!

http://img600.imageshack.us/img600/5323/senzaolo122.jpg

ALCUNI POLITICI PROMETTONO AIUTO AI SENZA TETTO...IO FARO' DI PIU',AIUITERO' ANCHE LE SENZA TETTE!!!

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Riesumiamo un po' questo topic. Ieri prove ufficiali in canada e strepitosa pole di Hamilton, non senza polemiche ovviamente. pare proprio che l'ultmo giro di rientro fatto a passo d'uomo indicasse una vettura completamente scarica di benzina. I team sono contrariati e volevano ben più di una multa.

Il filmato è questo, personalmente non so a chi dar ragione ma vorrei premiare il modo di esultare di lewis, mi sono davvero divertito. Almeno non c'è la red bull in pole per una volta.

 

Ecco la griglia di partenza direttamente dal sito, alonso è li vicino, massa un po' più indietro. Grandissima prestazione di Vitantonio :dance:

 

Buona gara serale a tutti!

http://gamercard.mondoxbox.com/mondo/Esoein.png
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dai come al solito un Alonso fuori dal comune un Massa che passeggia come al solito in questo capionato :fischio: comunque le ferrari attualmente sono molto indietro sul fattore aereodinamico, dovrebbero apportare delle modifiche che possano dare qui km/h che servono alla vettura, come al solito impressionanti le re bull anche se oggi non sono salite sul podio :fischio: :fischio:

http://img34.imageshack.us/img34/1151/firmakje.jpg
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Oggi Massa è stato più ebete del solito visto che verso la fine guadagnava parecchi secondi su Schumacher al giro e ha voluto fare uno stupidissimo sorpasso che ha compromesso tutta la gara :acc:

Lasciamo stare poi le varie disavventure di Alonso coi vari Buemi e Chandhok che gli hanno fatto perdere almeno una posizione :bang:

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dai come al solito un Alonso fuori dal comune un Massa che passeggia come al solito in questo capionato :fischio: comunque le ferrari attualmente sono molto indietro sul fattore aereodinamico, dovrebbero apportare delle modifiche che possano dare qui km/h che servono alla vettura, come al solito impressionanti le re bull anche se oggi non sono salite sul podio :fischio: :fischio:

 

Completamente in disacordo :mrgreen:

 

Alonso è vero che ha corso alla grande ma ha fatto un paio di errori che gli son costati la vittoria, il primo quando ha provato a superare Buemi all'esterno lasciando spazio a Hamltion che così l'ha uccellato, mentre il secondo nel doppiaggio di un HRT quando un'indecisione ha permesso a Button di attacarlo. Comunque è bello riverderlo lì davanti a lottare per la vittoria, fantastico l'attacco in corsia box.

 

Massa sta volta ha la scusante dell'incidente al via che naturalmente ha compromesso la sua gara, era riuscito ad entrare in zona punti ma il contatto con Schumacher (colpa più di Massa seocndo me) alla fine lo riporta fuori. Così non va si sta Barrichelizzando...

 

Hamilton semplicemente grandioso, sabato strappa la pole a Webber con un grandissimo ultimo giro e in gara gestisce alla grande le gomme, vittoria meritata e primo posto nel mondiale

Benissimo anche Button, gara perfetta per lui

 

Le RedBull invece così così, la scleta di partire con le dure non ha portato grossi vantaggi e alla fine si devono accontentare di un quarto e quinto posto, su un pista che richiede così poco carico le altre si sono fatte sotto specilamente la Ferrari vediamo come si evolve la situazione nei prossimi GP

 

Gli altri, peccato per Liuzzi che si è giocato al via le possibilità di starte là davanti alla fine arriva comunque a punti, benino Rosberg che comunque sembra aver perso un pò di competitività così come la Mercedes

 

Menzione speciale per Kubica che prima duella con Schumacher faendo un pò di rally e poi fa un'entrata ai box da ritiro della patente rischiando l'incidente con Sutil

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Mi spigate come mai Alonso, appena Hamilton ha passato Webber, ha completamente perso il ritmo facendosi passare da Button? Ricordo che in poco aveva staccato Jenson e preso Lewis.

http://img689.imageshack.us/img689/9674/redace21.jpg

 

Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati - Bertolt Brecht

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Mi spigate come mai Alonso, appena Hamilton ha passato Webber, ha completamente perso il ritmo facendosi passare da Button? Ricordo che in poco aveva staccato Jenson e preso Lewis.

Probabilmente si è accontentato, o forse aveva problemi alle gomme. Button alla fine era molto veloce e probabilmente senza gli ordini di scuderia poteva anche attaccare Hamilton

Strano però come Alonso nei due sorpassi subiti dalle frecce d'argento sia stato penalizzato dai doppiaggi, soprattutto sul sorpasso di Button.

http://gamercard.mondoxbox.com/mondo/Esoein.png
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Purtroppo sono attimi e in questi frangenti la mentalità di Hamilton è migliore: lui si butta, cose avesse un missile che lo insegue.

È probabile che le gomme di Alonso siano decadute parecchio dopo la furiosa rimonta, ma se gli ingegneri di Maranello non si inventano qualcosa (e anche quelli RB), la McLaren fugge a gambe levate.

http://img689.imageshack.us/img689/9674/redace21.jpg

 

Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati - Bertolt Brecht

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Purtroppo sono attimi e in questi frangenti la mentalità di Hamilton è migliore: lui si butta, cose avesse un missile che lo insegue.

È probabile che le gomme di Alonso siano decadute parecchio dopo la furiosa rimonta, ma se gli ingegneri di Maranello non si inventano qualcosa (e anche quelli RB), la McLaren fugge a gambe levate.

 

straquoto! :mrgreen:

specialmente su Hamilton! Difficile vedere una determinazione inferiore alla sua in pista

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ma quando si saprà se scelgono michelin o pirelli? :mrgreen: secondo me scelgono michelin per il semplice fatto che ha gia fornito varie auto di f1 :fischio:

 

ti svelo un segreto anche Pirelli ha fornito squadre di F1 per parecchi anni... :mrgreen:

di certo non erano di primissimo piano (Brabham in calando, Benetton in avvio, Lotus in declino tra le altre), quindi anche i risultati storici non sono in numero così prestigiosi

probabilmente la differenza sarà di prezzo (costo della fornitura per squadra) e politica (non dimentichiamo che Pirelli è già fornitore esclusivo del WRC, appalto vinto proprio contro Michelin che aveva proposto il marchio BF Goodrich)

di certo i tempi per chiudere stringono...

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Pare che l'accordo con Pirelli sia ormai partito, mancano solo dei cavilli. In pratica a breve dovrebbe arrivare la comunicazione ufficiale dalla Federazione.

 

Chissà se è vero che introdurranno i cerchi da 18" anzichè gli attuali da 13" oltretutto.

http://img689.imageshack.us/img689/9674/redace21.jpg

 

Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati - Bertolt Brecht

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