La nostra auto.

[Nick NitrOS]

Il V6 per la Maserati fatto dalla Ferrari è davvero piccolo come dimensioni!! Non aspettatevi bestioni. E pure il V8 è molto compatto!!

 

Ps: Ho visto la nuova 4porte girare camuffata! Mi dispiace dirlo ma le proporzioni sono da ''tedesca''. Ma penso sia lo stile del momento, con cofano e abitacolo squilibrati rispetto al bagagliaio. L'unica che si è discostata in questo segmento, credo sia la Jaguar XJ, con un bagagliaio proporzionato agli altri 2 volumi!

Modificato 6 Dicembre 2012 da Nick NitrOS

[xir0nbest1ax]

nessuno di voi è un collezionista di auto storiche?

[Granbrakko]

nessuno di voi è un collezionista di auto storiche?

 

Eh guaVda non me ne paVlaVe, un cafone mi ha gVaffiato la 6C con la poVtiera della Panda, una volgaVità unica.

[xir0nbest1ax]

Eh guaVda non me ne paVlaVe, un cafone mi ha gVaffiato la 6C con la poVtiera della Panda, una volgaVità unica.

poVtieVa* seriamente hai l'alfa romeo 6C?

[Granbrakko]

poVtieVa* seriamente hai l'alfa romeo 6C?

 

 

Forse in scala 1:18, aspetta che controllo

 

 

 

Magari

Modificato 7 Dicembre 2012 da Granbrakko

[Marco D.]

La scelta dei motori per la Quattroporte sarà determinante, questo in quanto se saranno solo turbo, allora vuol dire che la Maserati ha abbandonato l'aspirato e questo riguarderà anche i modelli futuri, ad esempio la prossima Gran Turismo.

[Granbrakko]

La scelta dei motori per la Quattroporte sarà determinante, questo in quanto se saranno solo turbo, allora vuol dire che la Maserati ha abbandonato l'aspirato e questo riguarderà anche i modelli futuri, ad esempio la prossima Gran Turismo.

 

Mah non necessariamente secondo me. Un'aspirato per "puri di cuore" lo potrebbero anche lasciare su un modello come la GT. Lo spero in ogni caso.

 

 

Prestige Motor Holdings, società controllata da Investindustrial, e Investment Dar hanno annunciato oggi che Investindustrial acquisirà per circa 190 milioni di euro il 37,5% del capitale di Aston Martin Holdings (Uk) Limited attraverso un aumento di capitale che consentirà alla società di investimento europea Investindustrial di diventare il principale azionista di Aston Martin. Lo rende noto lo stesso fondo di Andrea Bonomi in un comunicato.

 

L'operazione, soggetta all'approvazione dell'Antitrust prevista nel primo trimestre del 2013, implica un Enterprise Value della società di circa 940 milioni di euro.

 

Nei prossimi 5 anni Aston Martin investirà oltre 625 milioni di euro in nuovi prodotti e in programmi per lo sviluppo tecnologico. Con il supporto di Investindustrial e di Investment Dar, Aston Martin potrà quindi realizzare il suo ambizioso piano di crescita ed espansione a livello mondiale.

 

 

Un fondo italiano ha comprato Aston Martin o________________o

 

 

Tutto mi sarei aspettato tranne che finisse in mani italiane. Bene alla facciazza loro

Modificato 7 Dicembre 2012 da Granbrakko

[Edhelrog]

Amo le Aston...un motivo in più per comprarne una

[RedAce#21]

Collezionare auto storiche è un hobby carissimo, più che collezionare conquiste dell'altro sesso...

[Hicks 77]

nessuno di voi è un collezionista di auto storiche?

Presente

[Marco D.]

Mah non necessariamente secondo me. Un'aspirato per "puri di cuore" lo potrebbero anche lasciare su un modello come la GT. Lo spero in ogni caso.

Questo lo spero vivamente anche io.

Fin ora gli aspirati Ferrari sono andati benissimo, con potenze e riprese inimmaginabili, prontezza elevata, sound e allunghi incredibili, dunque non c'è bisogno di passare al turbo, anche perché su queste tipologie di auto non si pensa certo ai consumi

[Marcus Fenix]

Amo le Aston...un motivo in più per comprarne una

anche a me le Aston piacciono tantissimo, amore assoluto per la famossisima (chi sa perchè ) DB5...se avessi i soldi e l'immagine (perchè alla fine è più quell'auto a portare te che non viceversa, quindi diventi un accessorio e non devi sfigurare) sarebbe la prima cosa che comprerei...però bah chissà speriamo che questo passaggio in mani italiane non sia una nota negativa più che una postiva

[xir0nbest1ax]

Collezionare auto storiche è un hobby carissimo, più che collezionare conquiste dell'altro sesso...

 

eeheheh verissimo, io ho solo 18 anni ma mi piacerebbe un casino un giorno collezionare auto storiche, pensa sto mettendo tutti i soldi da parte per prendermi una mustang del 67 ,solo che poi con assicurazione e bollo e in piu mantenerla non so se ce la faccio xD

Presente

beato te, posso chiederti quali auto possiedi?

[Spartuzzo]

eeheheh verissimo, io ho solo 18 anni ma mi piacerebbe un casino un giorno collezionare auto storiche, pensa sto mettendo tutti i soldi da parte per prendermi una mustang del 67 ,solo che poi con assicurazione e bollo e in piu mantenerla non so se ce la faccio xD

Preoccupati più che altro dei consumi, le auto storiche sono esenti dal pagamento del bollo e hanno delle agevolazioni sull'assicurazione.

[Hicks 77]

eeheheh verissimo, io ho solo 18 anni ma mi piacerebbe un casino un giorno collezionare auto storiche, pensa sto mettendo tutti i soldi da parte per prendermi una mustang del 67 ,solo che poi con assicurazione e bollo e in piu mantenerla non so se ce la faccio xD

 

beato te, posso chiederti quali auto possiedi?

Io sono il curatore di un collezionista privato che ne possiede 40 tra storiche e non... Alpine a 110 e 310, Jaguar E type una coupe e una cabrio ,xk120 , Astron Martin Dbs v8, Virage, Vanquish S , DMC12, Porsche 911 turbo , Lotus esprit,elan, lamborghini countch, diablo vt, muricelago, alfa Montreal, 2000gt , Ferrari, testarossa, Maranello ,308 gts, 365 gtc , rolls royce croniche convertibile, Triumph tr 3.....è altre molto vecchie che non credo conosci tipo: Piper , DKW, Lancia Aprilia, Singer le mans , Talbot , Packard ,Porsche 1600, una jeep Willys mimetica e un mezzo militare per trasporto truppe...è qualcun altra che ora mi sfugge....

Modificato 9 Dicembre 2012 da Hicks 77

[Spartuzzo]

Io sono il curatore di un collezionista privato che ne possiede 40 tra storiche e non... Alpine a 110 e 310, Jaguar E type una coupe e una cabrio ,xk120 , astron. Martin Dbs v8, virage, vanquish s , dmc12, Porsche 911 turbo , Lotus esprit,elan, lamborghini countch, diablo, vt, muricelago, alfa Montreal, 2000gt , Ferrari, testarossa, Maranello ,308 gts, 365 gtc , rolls rocyce croniche convertibile, Triumph tr 3.....è altre molto vecchie che non credo conosci tipo: piper , DKW, lancia Aprilia, singer le mans , talbot , packard ,Porsche 1600, una jeep Willys mimetica e un mezzo militare per trasporto truppe...è qualcun altra che ora mi sfugge....

Mio nonno aveva una Talbot, è l'unica che abbia mai visto.

[xir0nbest1ax]

Io sono il curatore di un collezionista privato che ne possiede 40 tra storiche e non... Alpine a 110 e 310, Jaguar E type una coupe e una cabrio ,xk120 , astron. Martin Dbs v8, virage, vanquish s , dmc12, Porsche 911 turbo , Lotus esprit,elan, lamborghini countch, diablo, vt, muricelago, alfa Montreal, 2000gt , Ferrari, testarossa, Maranello ,308 gts, 365 gtc , rolls rocyce croniche convertibile, Triumph tr 3.....è altre molto vecchie che non credo conosci tipo: piper , DKW, lancia Aprilia, singer le mans , talbot , packard ,Porsche 1600, una jeep Willys mimetica e un mezzo militare per trasporto truppe...è qualcun altra che ora mi sfugge....

vorrei proprio fare il tuo lavoro

[Marco D.]

Mi accodo a xir0best1ax.

Se c'è bisogno di personale io sono disponibile e non sto scherzando.

[xir0nbest1ax]

Mi accodo a xir0best1ax.

Se c'è bisogno di personale io sono disponibile e non sto scherzando.

veramente...solo, in cosa consisterebbe il lavoro?

[Hicks 77]

praticamente bisogna tenere efficenti le auto , revisioni , carte , meccanici , farle girare in strada ogni settimana, chiaramente non e solo questo il mio lavoro(io lavoro in un negozio) questo lo fa mio padre io aiuto quando non faccio il mio di lavoro

 

@spartuzzo ma sono sicuro che non hai mai visto questa

Modificato 9 Dicembre 2012 da Hicks 77

[xir0nbest1ax]

praticamente bisogna tenere efficenti le auto , revisioni , carte , meccanici , farle girare in strada ogni settimana, chiaramente non e solo questo il mio lavoro(io lavoro in un negozio) questo lo fa mio padre io aiuto quando non faccio il mio di lavoro

 

@spartuzzo ma sono sicuro che non hai mai visto questa

oddio, sai che spettacolo farsi un giretto con la Montreal

[Spartuzzo]

@spartuzzo ma sono sicuro che non hai mai visto questa

Era talmente tanto tempo fa che non mi ricordo neanche che modello era.

[Marco D.]

Se solo avessi un posto fisso con una remunerazione nella media, acquisterei una Ferrari 348 GTB del 1993, ossia la versione da 320 cv di quella che è stata l'ultima Ferrari old style.

 

Iscrivendola all'ASI si pagano 25€ di bollo e 200€ di RC auto, inoltre ha una meccanica semplicissima e la manutenzione è economica:

filtro olio 45€, filtro aria 40€, filtro benzina 20€ e 15€ a candela.

Inoltre i consumi sono relativamente bassi, facendo attenzione si fanno anche i 10 km/l!

[Spartuzzo]

Se solo avessi un posto fisso con una remunerazione nella media, acquisterei una Ferrari 348 GTB del 1993, ossia la versione da 320 cv di quella che è stata l'ultima Ferrari old style.

 

Iscrivendola all'ASI si pagano 25€ di bollo e 200€ di RC auto, inoltre ha una meccanica semplicissima e la manutenzione è economica:

filtro olio 45€, filtro aria 40€, filtro benzina 20€ e 15€ a candela.

Inoltre i consumi sono relativamente bassi, facendo attenzione si fanno anche i 10 km/l!

Su quanto si aggira il prezzo d'acquisto? Detta così è davvero interessante.

PS: Io con la mia che è un 1.2 se va bene faccio gli 8 km/l...

Modificato 17 Dicembre 2012 da Spartuzzo

[Marco D.]

Attualmente le 348 si trovano tranquillamente a 30.000€, a pensare che con quel prezzo a mala pena si riesce ad acquistare una Serie 1 nuova con pochi optional...

 

La 348 rispetto alla successiva F355, ha una manutenzione ben più economica, consuma di meno ed è più affidabile, al contrario delle voci sbagliate che ogni tanto si trovano in rete.

La 355 infatti ha avuto 3 grandi difetti fino al 1997: i collettori che cedono facilmente, le guide valvole in bronzo che si consumano velocemente e il cambio automatico F1 non perfettamente funzionante.