La nostra auto.

[Spartuzzo]

Prima c'è la Panamera Diesel col portapacchi sul tetto.

 

http://d3bzd59jg0tfcj.cloudfront.net/photo/2009/03/20/cache/panamera%20portapacchi_normal.jpg

 

Trasuda sportività.

L'aborto più costoso che abbia mai visto.

[Ospite M.Dragon]

Tornando a parlare di auto più normali, secondo voi quale è la migliore sportiva sotto i 40000€, oltre alla Lotus Elise?

[Spartuzzo]

Stando sui 40.000€ secondo me la Mitsubishi Lancer EVO X.

[nuck]

Z4 3.0 ovviamente usata

[Ospite M.Dragon]

Intendo auto da acquistare nuove sotto i 40000€, si sa che è difficile trovare delle sportive usate tenute bene e in ottimo stato, dato che spesso vengono maltrattate e non poco, soprattutto dai giovincelli

 

Mi attirano la Bmw Serie 1 Coupe 125i per via del suo affascinante 3.0 6 cilindri offerta a 34650€ e l'Audi TT Coupe 2.0 TFSI, entrambe molto valide e veloci.

[eclisse]

Se parliamo di nuovo allora secondo me la Opel GT.

 

264 cavalli a soli 30.000 euro E ha la trazione dalla parte giusta al contrario della TT

 

http://l.yimg.com/eur.yimg.com/xp/performm/20070904/10/2416679815-opel-gt.jpg

[IamoR]

Tornando a parlare di auto più normali, secondo voi quale è la migliore sportiva sotto i 40000€, oltre alla Lotus Elise?

Con 40000 potresti prendere una Nissan 370Z..

331cv e 370 N/m di coppia

Modificato 25 Maggio 2011 da IamoR

[M4rco]

Se parliamo di nuovo allora secondo me la Opel GT.

 

264 cavalli a soli 30.000 euro E ha la trazione dalla parte giusta al contrario della TT

 

I numeri non sono tutto, a memoria mi pare ci fossero state delle critiche per l' Opel GT in fatto di guidabilità. Per rispondere alla domanda iniziale, non conosco il listino ma, se voglio un giocattolo per divertirmi, allora probabilmente andrei di Lotus Elise, se si salisse leggermente allora andrei di Ariel Atom (auto che adoro) e non mi dispiacerebbe provare anche una KTM X-Bow per rimanere in tema di sportive vere. Per quanto riguarda auto più normali (diciamo anche più versatili) allora c' è l' MX5.

[RedAce#21]

Dunque, qui bisogna scrocchiarsi le dita prima di scrivere!

 

Sotto 40.000 €, ma nuova, escludendo l'Elise?

 

Catheram Classic, Roadsport o Superlight; Audi TT 2.0 TFSI (certo che dopo una Catheram sembrerebbero tutte ferme le altre); BMW Z4 sDrive 23i; Mazda MX-5 2.0 L (la 370Z purtroppo costa circa 41.000 €).

 

Oppure una piccola utilitaria tutta pepe fra quelle che ho elencato qualche post fa.

[Spartan 2]

Sotto i 40K? Ariel Atom!

 

Oppure la "vecchia" M3, quella con il 6L 3.2 343cv! Uno dei sound più emozionanti mai sentiti.

 

Il vero problema si pone quando si hanno ben oltre il milione di euro da spendere. Pagani Zonda 5, Veyron SS, Agera R o altro?

[IamoR]

Dunque, qui bisogna scrocchiarsi le dita prima di scrivere!

 

Sotto 40.000 €, ma nuova, escludendo l'Elise?

 

Catheram Classic, Roadsport o Superlight; Audi TT 2.0 TFSI (certo che dopo una Catheram sembrerebbero tutte ferme le altre); BMW Z4 sDrive 23i; Mazda MX-5 2.0 L (la 370Z purtroppo costa circa 41.000 €).

 

Oppure una piccola utilitaria tutta pepe fra quelle che ho elencato qualche post fa.

http://www.autoscout24.it/NewMarketDetails.aspx?id=193044154

Se trovi un concessionario che ce l'ha già sicuramente puoi strapparla sotto i 40, di questi tempi non è una macchina semplice da vendere per quanto beve

[Ospite M.Dragon]

Vi ringrazio tutti

 

@eclisse: l'Opel GT è fuori listino da parecchio, è comunque abbastanza valida;

 

@M4rco: Ariel Atom o KTM X-Bow sono potenti, ma sono auto esclusivamente da pista , mi servirebbe un auto da usare prevalentemente in città, scusate se non lo ho specificato, che quindi non sia rigida e che abbia ovviamente un po di confort;

 

@RedAce#21: le Catheram sono da guidare in circuito, a me servirebbe in città, la TT mi piace molto (ma non è regalata e completa), la Z4 23i non è molto potente (meglio la Serie 1 125i con il 3.0 da 218 cv e ha 4 posti )la escluderei in quanto full optional ci si arriva circa a 45000€ e a quel punto scatterebbe la potente Serie 3 335i.

Riguardo la Nissan 370 Z, è vero supera i 40000€, ma il vero problema è il consumo, già il medio dichiarato è di 9,5 km/l e quello effettivo quale sarà

 

@Spartan 2: le varie M3 a mio parere sono state e saranno sempre le Bmw per eccellenza

Il penultimo modello, ossia l'E46 con il 3.2 oramai si trova anche sui 15000€, il problema è come si trova...dato che sono auto che in genere vengono maltrattate e quindi non tenute bene meccanicamente.

 

@lamoR: concordo, la 370Z a conti fatti non è conveniente soprattutto per via del consumo paragonabile a quello di un otto cilindri e del bollo, circa 803€...

[RedAce#21]

http://www.autoscout24.it/NewMarketDetails.aspx?id=193044154

Se trovi un concessionario che ce l'ha già sicuramente puoi strapparla sotto i 40, di questi tempi non è una macchina semplice da vendere per quanto beve

 

Ho evitato apposta Autoscout perchè volendo trovi certe chicche... Proprio come quella che hai trovato tu.

 

Dragon non avevo capito che cercassi un'auto per te, sbaglio? In pratica vorresti un'auto nuova, sportiva, usabile anche come auto normale (4 posti e un po' di bagagliaio) e sotto 40.000 €?

[Granbrakko]

La Rx-8 la fanno ancora?

[RedAce#21]

Purtroppo no. L'ho persino cercata perchè sarebbe entrata di diritto nella mia lista precedente, ma al momento non c'è e non ho capito se ci sarà una sostituta. Resta il fatto che adoro il Wankel.

[Granbrakko]

Fare una macchina che va a 9000 rpm e venderla a un prezzo umano è un gesto che meriterebbe il nobel per la pace

 

 

Comunque è un gran peccato, anche perchè sarebbe stata perfetta per M.Dragon. Un "difettuccio" della Rx-8 sono i 10 km/l dichiarati... sicuramente vista la tendenza del mercato stanno tentando di migliorare questo aspetto prima di presentare la nuova. Ammesso che abbiano intenzione di investire sul Wankel dato che dei benefici di una costosa ricerca ingegneristica ne godrebbe soltanto un modello.

[RedAce#21]

Il Wankel è un motore che andrebbe studiato e su cui investire moltissimi soldi per renderlo affidabile ed economico come quelli a cilindri.

 

Ad ogni modo consiglio a Dragon di puntare anche sulle km 0 o auto usate con meno di 5/6.000 km: se non ha problemi a mantenerle, troverebbe un mondo con quel budget.

[Spartan 2]

La Rx-8 la fanno ancora?

Brutta e consuma come una F1. La manutenzione costa troppo. Se un'auto mi desse così tanto da fare, vorrei che almeno andasse da 0-100km/h in 3.2 sec e che sia fatta tutta quanta in fibra di carbonio.

[IamoR]

Vi ringrazio tutti

@lamoR: concordo, la 370Z a conti fatti non è conveniente soprattutto per via del consumo paragonabile a quello di un otto cilindri e del bollo, circa 803€...

Eh lo so, ma la sportività ha un costo!

Comunque potresti anche valutare una Lancer Evo o una Peugeot RCZ

Modificato 26 Maggio 2011 da IamoR

[Granbrakko]

Brutta e consuma come una F1. La manutenzione costa troppo. Se un'auto mi desse così tanto da fare, vorrei che almeno andasse da 0-100km/h in 3.2 sec e che sia fatta tutta quanta in fibra di carbonio.

 

Si ma non la pagheresti 30000 Euro

[Ospite M.Dragon]

In pratica vorresti un'auto nuova, sportiva, usabile anche come auto normale (4 posti e un po' di bagagliaio) e sotto 40.000 €?

Esattamente, l'ideale è quello.

 

La Mazda sta attualmente lavorando alla RX-9 (l'erede della RX-7), che probabilmente sarà una coupe a due porte con propulsione ibrida, a trazione posteriore e che condividerà il pianale con la prossima generazione della MX-5.

Il motore rotativo abbinato al propulsore elettrico è un 1.6, denominato Renesis 16X, che dovrebbe sviluppare circa 300 cavalli.

[MAPO78]

da buon Sciroccato ti direi semplicemente Scirocco R e via!

la amo cosi tantoooooo!!!

[Ospite M.Dragon]

da buon Sciroccato ti direi semplicemente Scirocco R e via!

la amo cosi tantoooooo!!!

In effetti la Scirocco R grazie al suo 2.0 turbo da 265 cavalli e al suo peso ridotto è l'auto a trazione anteriore più prestante attualmente e costa 36350€.

 

La più conveniente penso sia la Seat Leon Cupra R, avente lo stesso motore e di listino fa "solo" 29100€, c'è un però: l'anno prossimo uscirà la nuova Leon e quindi converebbe aspettare.

[RedAce#21]

Chiamatemi integralista, ma nonostante la Scirocco R sia più bella, abbia interni migliori e soprattutto abbia più cavalli, la trazione posteriore di un 125i è impagabile. Onestamente preferisco i 218 cv della bavarese che i 265 tutti davanti della VW.

 

Dragon, sei disposto a cercare auto km 0 o con al massimo 2 anni e 10.000 km?

Modificato 27 Maggio 2011 da RedAce#21

[Ospite M.Dragon]

Chiamatemi integralista, ma nonostante la Scirocco R sia più bella, abbia interni migliori e soprattutto abbia più cavalli, la trazione posteriore di un 125i è impagabile. Onestamente preferisco i 218 cv della bavarese che i 265 tutti davanti della VW.

 

Dragon, sei disposto a cercare auto km 0 o con al massimo 2 anni e 10.000 km?

Guarda le mie richieste hanno solo lo scopo di informarmazione personale per il momento, così quando dovrò decidere che auto scegliere saprò dove puntare

La 125i la trovo affascinante ed una delle pochissime 6 cilindri a benzina offerta a prezzi non esagerati, inoltre è la 3.0 meno costosa