La nostra auto.

[tony107]

la macchina l'ho presa...con altre 2 gomme regalate dal conce! cioè diciamo che per ora l'ho solo fermata...in attesa di far su 1000 euro col lavoro

[Brian May]

ragazzi sabato vado a vedere questo gioiellino:

 

http://www.swaqvalley.com/Blueprints/1995_Honda_Civic_Del_Sol.jpg

 

versione ESI 1.6 benzina da 125cv, nera metallizzata, 90.000 km che per un motore honda vtec è il rodaggio

 

questa è la macchina:

 

http://img18.imageshack.us/my.php?image=immagineiu5.jpg

 

dopo averla presa, metto spoiler e cerchioni più larghi

Modificato 19 Febbraio 2009 da Brian May

[RedAce#21]

Brian, ma dove hai trovato una Civic Del Sol?

Non conoscendola quasi per niente, dovrai assolutamente raccontarmi tutto di lei: come va, quanto spinge il motore, come si guida, se è comoda, come sono gli interni, ecc...

E' trazione anteriore? Il motore non sembrerebbe male per giunta. Forse 90.000 km sono tantini, ma se mi dici che per i V-Tec non sono ancora troppi, hai fatto tombola!

Come mai hai scelto proprio lei?

 

EDIT: leggo che monta dei 195/60 R14, potresti eventualmente cambiarle con dei pneumatici più sportivi? Ad esempio quelli della Y Momo Sport, 195/45 R16.

 

PS: impagabile la coppia massima a 7.000 giri, che motore da corsa!

Modificato 20 Febbraio 2009 da RedAce#21

[Brian May]

ti farò sapere tutto! l'ho trovata a 80km da casa mia, una delle poche in vendita nel sud italia

 

90.000 km per una macchina del 95 sono pochi contando che è stata sempre in garage! peccato di non aver trovato la 160cv che sale fino a 8500 giri motore vtec ma mi accontento

 

speriamo bene.

[TheFury87]

cavolo, se non ricordo male è la prima macchina che ho avuto... su Gran Turismo per ps1

credo sia fuori produzione da almeno una decina d'anni, no? :??:

[Brian May]

cavolo, se non ricordo male è la prima macchina che ho avuto... su Gran Turismo per ps1

credo sia fuori produzione da almeno una decina d'anni, no? :??:

si e chi se ne frega

[TheFury87]

era solo un dubbio, mica un insulto -.-'

[Brian May]

era solo un dubbio, mica un insulto -.-'

infatti mica l'ho preso per un insulto tranquillo

[RedAce#21]

160 cv su una vetturetta che peserà sì e no 1200 kg sarebbero molto più che divertenti, specie se trazione posteriore. Paragonabile ad una 500 Abarth SS attualmente... ma con 125 cv ed un quintale in meno non potresti che divertirti comunque!

[Kaktus Jack]

cavolo, se non ricordo male è la prima macchina che ho avuto... su Gran Turismo per ps1

credo sia fuori produzione da almeno una decina d'anni, no? :??:

 

Io nel GT2 , Usata, verde pistacchio

 

E' un'auto sicuramente non banale, se non ricordo male è Trazione Anteriore vero?

[ilcesa342]

io mi accontento della mia modesta macchina....

Spoiler! --Clicca per mostrare--

http://www.hollywood-diecast.com/flinstones%20car%20eBay.jpg

[IamoR]

Un mio vicino di casa ha una Civic Del Sol nera credo che anche la sua dovrebbe essere del '95 però va molto bene da come ne parla lui..

[Brian May]

si sono proprio belle macchine, diciamo che quì in italia non sono state capite

 

L'ho scelta perchè amo le vetture 2 posti decappottabili, amo le honda ed i v-tec poi a quel prezzo

 

ecco un video di una esi con scarico cambiato

 

http://www.youtube.com/watch?v=g7EoLQztdao

[Kaktus Jack]

si sono proprio belle macchine, diciamo che quì in italia non sono state capite

 

L'ho scelta perchè amo le vetture 2 posti decappottabili, amo le honda ed i v-tec poi a quel prezzo

 

ecco un video di una esi con scarico cambiato

 

http://www.youtube.com/watch?v=g7EoLQztdao

 

Sarà il video che non rende bene , ma non da l'impressione di essere un mostro di spunto

Però bel sound...anche se con uno scarico da 3" anche una panda 750 suona così XD

[Brian May]

Sarà il video che non rende bene , ma non da l'impressione di essere un mostro di spunto

Però bel sound...anche se con uno scarico da 3" anche una panda 750 suona così XD

guarda il tachimetro raggiunge i 100 km/h in circa 8 secondi "quasi" da fermo. Poi è una v-tec ha la coppia a 7000 giri tutta in alto, un pò come le moto 4 cilindri...

 

cmq è 125cv, non 400

Modificato 20 Febbraio 2009 da Brian May

[Kaktus Jack]

Non mi sono avventurato a guardare il tachimetro dato che non avendone mai vista una da dentro mi risulta impossibile immaginare dove sia il 100

 

Comunque, nel comprare un'auto del genere , valutane bene le condizioni, anche strutturali (con l'aiuto di un meccanico esperto se possibile) vista l'età dell'auto

[Brian May]

poco dopo le "12"

 

cmq starò attentissimo nel comprarla

 

allora...

 

ho fatto 200km (andata e ritorno) per andarla a vedere.

 

Mi sono innamorato, è una bellissima macchina. Condizioni eccellenti, ha un solo graffietto invisibile in tutta la carrozza. Il motore sembra un orologio, l'ho controllata di sotto e non ha segni di ruggine. Funziona tutto, impianto elettrico in ottime condizioni. Gomme al 60%, gaurnizioni cappotta in buono stato.

 

l'ho provata (anche se non ho potuto andare più in là della 4°), è silenziosa, non vibra...va liscia come l'olio.

 

Dentro gli unici difetti sono dati solo da qualche pulsante leggermente scolorito...cavolate insomma...

 

insomma è troppo figa ragazzi, dal vivo è bellissima

 

domani vado a dargli la caparra se va tutto bene

Modificato 21 Febbraio 2009 da Brian May

[RedAce#21]

Gomme al 60%, gaurnizioni cappotta in buono stato.

 

Se puoi, prova a farti fare uno sconticino, magari 100 € li spunti dicendo che "a breve" dovrai cambiarle.

Controlla sulla spalla la settimana e l'anno di produzione delle gomme: una gomma al 60% dovrebbe essere stata prodotta nell'arco del 2007, non prima.

Ti consiglio, per rendere il bello ottimo, di informarti alla motorizzazione sul prezzo del cambio della misura delle gomme. Immagino abbia 4 freni a disco, sarebbe un peccato nasconderli dietro a quelle borchie.

 

 

La prova del nove, prima della caparra e se possibile, sarebbe montarle la capottina e portarla in un autolavaggio: se non passa l'acqua dopo aver passato il getto ad alta pressione della lancia sulle guarnzioni, l'acquisto è meritevole.

Dovresti anche darle una stiratina al motore, non importa se non sia ancora tua: un paio di marce tirate al limitatore possono farti capire un pò di cose. La frizione stacca in alto?

Modificato 21 Febbraio 2009 da RedAce#21

[Brian May]

abbiamo chiuso la cappotta e buttato acqua con i secchi, non ne è entrata un filo...ora vedo per la prova al limitatore.

 

la frizione stacca giusta, non mi è sembrata alta e non strappa

 

ah e lo sconto l'ho ottenuto, 3.800 compreso passaggio di prop e revisione da parte sua. Ne voleva 3600 all'inizio, il passaggio costa quasi 500, buono no?

Modificato 21 Febbraio 2009 da Brian May

[IamoR]

abbiamo chiuso la cappotta e buttato acqua con i secchi, non ne è entrata un filo...ora vedo per la prova al limitatore.

 

la frizione stacca giusta, non mi è sembrata alta e non strappa

 

ah e lo sconto l'ho ottenuto, 3.800 compreso passaggio di prop e revisione da parte sua. Ne voleva 3600 all'inizio, il passaggio costa quasi 500, buono no?

Direi di si.. proprio un ottimo prezzo.. Io però cambierei i cerchi e i fari anteriori e posteriori.

[RedAce#21]

3.800 € passaggio e revisione compresi sono un prezzo molto più che buono! In pratica te la sta vendendo a 3.300 € scarsi...

I casi sono due: o è parecchio che cerca di venderla, ma essendo una vettura di nicchia (due posti secchi) non ha mai trovato un acquirente oppure nasconde qualcosa. Spero davvero di no, ma fatti assolutamente consegnare il libretto di manutenzione nel quale devono esserci segnati i tagliandi effettuati: con questa documentazione non si scappa e puoi sapere le operazioni effettuate (cambio olio, filtri, candele, cinghia di trasmissione, pastiglie, ecc...) ed i km effettivamente percorsi.

Mi dispiace se ti sto sembrando l'uccello del malaugurio, ma meglio accertarsi di tutto prima di sborsare 3.800 € no?

Modificato 21 Febbraio 2009 da RedAce#21

[Kaktus Jack]

3.800 € passaggio e revisione compresi sono un prezzo molto più che buono! In pratica te la sta vendendo a 3.300 € scarsi...

I casi sono due: o è parecchio che cerca di venderla, ma essendo una vettura di nicchia (due posti secchi) non ha mai trovato un acquirente oppure nasconde qualcosa. Spero davvero di no, ma fatti assolutamente consegnare il libretto di manutenzione nel quale devono esserci segnati i tagliandi effettuati: con questa documentazione non si scappa e puoi sapere le operazioni effettuate (cambio olio, filtri, candele, cinghia di trasmissione, pastiglie, ecc...) ed i km effettivamente percorsi.

Mi dispiace se ti sto sembrando l'uccello del malaugurio, ma meglio accertarsi di tutto prima di sborsare 3.800 €.

 

Secondo me è un prezzo giusto...è un auto da 90k Km e ha più di 10 anni...

Sarebbe stato un furto venderla a un prezzo più alto credo...

[RedAce#21]

E' vero, ma 90.000 km in 10 e più anni non sono nemmeno 9.000 km all'anno, un uso molto più che conservativo. Il venditore avrebbe potuto far leva su questo aspetto. Inoltre il fatto che sia un'auto di nicchia ha anche dei vantaggi: la sua indubbia originalità ad esempio, che la potrebbe far passare per una vettura fuori dal comune.

Modificato 21 Febbraio 2009 da RedAce#21

[Kaktus Jack]

E' vero, ma 90.000 km in 10 e più anni non sono nemmeno 9.000 km all'anno, un uso molto più che conservativo. Il venditore avrebbe potuto far leva su questo aspetto. Inoltre il fatto che sia un'auto di nicchia ha anche dei vantaggi: la sua indubbia originalità ad esempio che la potrebbe far passare per una vettura fuori dal comune.

 

Beh ma sono comunque 4000 euro ...sarebbe stato da insospettirsi per un 2000 euro ma credo che quel prezzo sia giusto...

Poi le quotazioni dei benzina ora come ora sono bassissime

[Spr1ggan86]

io ho una golf 2.0 TDI 4 motion e mi trovo benissimo..!!