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Riguardo la futura Alfa Romeo spider, con i tempi d'oggi penso che sia lecito aspettarsi motori turbo, ma potrebbero anche mantenere la tradizione con l'aspirato.

Toyota e Subaru hanno sfornato due fantastiche trazione posteriore con motore aspirato, chissà la Mazda cosa farà...

 

UNA fantastica trazione posteriore :D

 

 

E tra l'altro Subaru se ricordo bene ha già annunciato il turbo, cosa doverosa vista la tradizione del marchio in turbo boxter. Francamente su questi frazionamenti il turbo ci sta tutto. A meno di fare un super aspirato come quello dell'S2000... Ma i motoristi Alfa mi sembrano decisamente proiettati verso i turbo. E non è sbagliato secondo me.

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L'Honda S2000 è stato un capolavoro, soprattutto quel motore (motore dell'anno per ben 4 anni consecutivi):

un 2.0 aspirato da 240 cv era impensabile nel 1998...e ancora adesso è imbattuta fra gli aspirati 2.0.

Il pregio del motore, oltre la potenza, è che ha la fasatura variabile VTEC permette di far arrivare molta potenza già al minimo e dunque è disponibile una buona dose di coppia già ai bassi regimi, al contrario dei normali aspirati in cui la coppia arriva in alto.

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Cosa pensate della Alfa Romeo Giulietta Veloce che uscirà?

 

Sembra un buon allestimento, peccato che vanga presentato come sportivo quando in realtà sono disponibili solo due motori a benzina da 120 Cv e due diesel da 105 e 140 Cv. Come estetica però è sempre bella

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Sembra un buon allestimento, peccato che vanga presentato come sportivo quando in realtà sono disponibili solo due motori a benzina da 120 Cv e due diesel da 105 e 140 Cv. Come estetica però è sempre bella

Si infatti mi dispiace molto che è solo disponibile per quelle due versioni...........però nel 170cv c'è già il pack Sportiva.

Comunque bell'allestimento.Nera e grigia è fantastica.

Muse Rules

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Più che trarre in inganno,lo hanno fatto per attirare più gente con questo nome su motori che sono gettonati.Se mi piace la 140cv e me la voglio comprare ho un imput in più per farlo perchè ho un bell'allestimento che posso sciegliere......Poi non lo hanno fatto su gli altri modelli perchè per il 170cv c'è il pack Sportiva e la QV secondo me è già bella così...non deve essere cambiata.

Muse Rules

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Il punto è che non dovrebbero proprio inserire la dicitura Veloce in auto che hanno tra 105-140 cv.

Così come non dovrebbero inserire la sigla M nei suv X5 e X6 o ancora motori 63 AMG e 65 AMG nelle Mercedes M e Classe G

Le sigle Super leggera o Superveloce stanno invece a pennello su delle Lamborghini.

 

Oggi come oggi nel mondo delle auto dovrebbero rimuovere parecchie versioni/motori potenti su modelli che di sportivo non hanno niente, ma che poi vengono acquistate solo per farsi vedere <_<

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Esatto! È come se la Iveco chiamasse un suo mezzo lo Stralis Superleggera. :D

 

''Da informazioni riservatissime abbiamo qui un render della versione finale...''

 

http://www.virtualtuning.it/images/fotomontaggi/vt_4174_02.jpg

 

:mrgreen:

Modificato da Nick NitrOS
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Il 30 gennaio è stato inaugurato lo stabilimento Maserati di Grugliasco a Torino (fabbrica ex Bertone).

Tale impianto diventerà la sede della produzione della nuova Maserati Quattroporte.

 

Riguardo l'Alfa Romeo è stato detto che dopo la 4C coupe sarà lanciata una grande berlina realizzata sullo stesso pianale della Maserati Ghibli.

Nel 2015 arriveranno l'Alfa Romeo Giulia e la spider erede della Duetto.

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Nei giorni scorsi Sergio Marchionne ha annunciato che a breve partirà la cooperazione tecnica per sviluppare con Ferrari nuovi motori per l'Alfa Romeo.

Dunque oltre ai recenti motori V6 e V8 realizzati a Maranello per la Maserati Quattroporte, in futuro saranno sviluppati motori anche per l'Alfa Romeo.

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Molta attenzione verso Alfa Romeo. I casi sono due: o chiacchierano tanto o davvero qualcosa si sta muovendo. Prima la 4C, poi il nuovo Duetto, adesso i motori in collaborazione con Ferrari. Fermo restando che se non fanno le auto, ahivoglia a progettar motori...

http://img689.imageshack.us/img689/9674/redace21.jpg

 

Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati - Bertolt Brecht

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Sono d'accordo: ormai l'erede della 159 è in ritardo, un anno non fa la differenza. Ma come dici tu, dovrà essere all'altezza della madre e della concorrenza. Speriamo che abbandonino lo stile Giulietta/MiTo e tornino verso una rivisitazione in grande stile della 159, lasciando carta bianca al mitico Giugiaro.

 

Ci vuole una berlina bella, ben costruita e con una vasta gamma di motori. Da un 1.8 benzina sul quale proporre metano/GPL ad un V8 da 400 cv; da un 1.6 MJ da 120 cv ad un 3 litri da 280. Si ispirassero a BMW per la gamma motori, ad Audi per il marketing e a Mercedes per la qualità...

http://img689.imageshack.us/img689/9674/redace21.jpg

 

Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati - Bertolt Brecht

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Non dico che debba snaturarsi, ma ispirarsi a chi è migliore. BMW ha motorizzazioni eccellenti e razionali (basti pensare che la Serie 1, la Giulietta tedesca, ha 10 motorizzazioni fra gasolio e benzina; potenze da 95 a 320 cv; due modelli 4x4; la Giulietta 7 motori che vanno da 105 a 235 cv, 6 dei quali spaziano in appena 65 cv).

 

Il marketing Audi è incredibile e ancora mi mangio le mani sapendo che il nuovo spot (

) lo hanno fatto loro anziché noi italiani.

 

Mercedes, beh... c'è poco da dire: sono cent'anni che è sinonimo di qualità costruttiva.

http://img689.imageshack.us/img689/9674/redace21.jpg

 

Ci sedemmo dalla parte del torto visto che tutti gli altri posti erano occupati - Bertolt Brecht

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